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내서의 이우완
이우완은 창원시의 외곽에 위치한 내서읍에서 13년간 작은도서관, 마을학교, 주민회, 생협 등의 지역공동체 운동을 해 오다가 2018년 6.13지방선거에 출마하여 창원시의원으로 당선되어 의정활동을 시작했고, 2022년 재선의원이 되었습니다. 이 블로그는 이우완의 의정활동을 시민들께 보고드리고, 시민들의 목소리를 듣는 소통의 공간입니다.

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Notice

2023. 7. 20. 20:37 의정보고서

2023년 7월 18일, 창원시의회 126회 임시회 제1차 본회의 5분 자유발언

반갑습니다. 내서읍 더불어민주당 이우완 의원입니다.

 

윤석열 정부와 여당은 ‘일본 후쿠시마 원전 오염수는 안전하지 않으므로 바다에 버리면 안된다’는 지극히 정당한 야당의 주장과 국민 85% 여론을 괴담으로 치부하며 선동을 그만두라고 합니다. 대한민국 정치인으로서, 대한민국 국민으로서 너무나도 정당한 이 주장이 언제부터 괴담이 되었단 말입니까?

지난 3대 창원시의회는 두 번에 걸쳐 일본 후쿠시마 원전 오염수 방류 계획을 규탄하는 결의안을 만장일치로 채택한 바 있습니다. 2020년 11월 본 의원이 <결의안>을 대표발의 하였고, 2021년 4월에는 당시 저와 같은 지역구의 국민의힘 소속 의원님께서 <후쿠시마 원전 오염수 방류 규탄 결의안>을 대표발의 했었습니다.

<자료화면 1>

 

당시 국민의힘 소속 의원님께서는 결의문에서

“일본 정부의 방사능 오염수 해양 방류 결정은 전 세계 수산업을 위협하는 무책임한 행위이며 수산물의 방사능 오염 가능성에 대한 우려를 키워 수산물 소비 급감과 수산업에 대한 궤멸적 피해를 야기시킬 수 있으며, 해양생태계에 방류된 방사성 물질이 전 세계 인류에 대한 핵공격과 다를 바 없는 파멸적인 행위를 불러올 것이 자명하다” 라고까지 하였습니다.

<자료화면 2>

일본의 원전 오염수 해양 방류가 우리 수산업에 궤멸적 피해를 불러올 것이라는 판단은 그 어떠한 정치적 논리도 개입되지 않은 지극히 상식적인 판단이었습니다. 그래서 3대 창원시의회에서는 이 결의안을 만장일치로 채택했을 뿐만 아니라, 시의회 앞에서 모든 의원들이 모인 가운데 규탄 결의대회까지 진행했던 것입니다.

<자료화면 3>

이때까지만 해도 원전 오염수의 위험성에 대한 주장을 괴담이라 말하는 사람은 아무도 없었습니다. 그러나 지난 3월 윤석열 정부가 일본과의 정상회담을 추진하면서 일본 원전 오염수에 대한 태도가 변하기 시작했습니다. 원전 오염수가 ‘오염 처리수’라는 해괴한 용어로 바뀌고, 거리에 나붙은 현수막에는 ‘괴담’이라는 말이 등장하기 시작했던 것입니다.

도대체 그 사이에 무엇이 바뀌었기에 원전 오염수에 대한 전 국민적 우려가 한 순간에 괴담으로 치부된단 말입니까? 일본 정부가 오염수와 관련된 정보를 투명하게 공개하기를 했습니까? 방사성 물질을 완전히 걸러낼 획기적인 기술이 개발되길 했습니까? 아무것도 바뀐 것이 없습니다. 그런데도 원전 오염수의 위험성에 함께 목소리를 높이다가, 이제 와서 그것을 괴담으로 치부하고 오히려 일본보다 더 적극적으로 원전 오염수가 안전하다고 홍보하는 것은 심각한 자기 부정이라 할 것입니다.

원전 오염수가 안전하다는 근거로 들고 있는 국제원자력기구(IAEA)의 보고서는 허점투성이입니다. ALPS의 처리과정을 거친 처리수의 안전성에 대한 보고서임에도 ALPS의 설비에 문제는 없는지, 오작동률은 얼마나 되는지 등 ALPS에 대한 검증은 전혀 이루어지지 않았습니다. 뿐만 아니라 보고서는 자체적인 검증보다 도쿄전력이 제공한 자료에 의존하고 있어 객관성마저 결여되었으며, "이 보고서의 사용으로 인해 발생할 수 있는 결과에 대해 어떠한 책임도 지지 않는다.”라는 보고서 첫 페이지에 적힌 ‘주의’문구는 국제원자력기구의 책임회피를 여실히 보여줍니다.

이런 문제투성이 보고서를 마치 금과옥조처럼 여기며, 국제원자력기구가 안전성을 보장한 것처럼 홍보하는 것은 국민을 기만하는 행위입니다.

<자료화면 4>

일본 정부가 검토한 원전 오염수 처리 방안은 다섯 가지였습니다. 일본 정부는 그중에 가장 비용이 저렴한 해양 방류를 선택했습니다. 일본 정부는 해양 방류를 선택함으로써 수천억 원에서 수조 원을 절감했습니다. 그러면 도대체 우리 정부가 얻는 이득은 무엇입니까? 정부는 이 물음에 대해 아무런 대답도 내놓지 못한 채, 오히려 수백억 원을 들여 원전 오염수에 대비하겠다며 일본의 해양 방류를 기정사실로 받아들이고 있습니다.

<자료화면 5>

우리 정부가 원전 오염수 해양 방류를 묵인한다면 일본은 다음 단계로 후쿠시마산 수산물의 수입제한 해제를 압박해 올 것이 분명합니다. 일본은 기준치 초과시 방류를 중단하겠다고 언급하고 있습니다. 이는 곧 희석된 오염수가 기준치 이내이므로 한국 정부가 후쿠시마 주변 8개 현 수산물 전체의 수입을 제한 한 것은 WTO 위생 및 식물위생(SPS)협정 위반이라는 주장이 가능해지기 때문입니다. 현재도 수입되는 일본산 수산물에 후쿠시마 근해의 수산물까지 들어온다면, 아무리 검역을 강화하더라도 수산물에 대한 불신은 더욱 커질 수밖에 없습니다.

원전 오염수 문제가 여야 간의 정쟁으로 비화되기 이전까지 우리는 일본의 원전 오염수가 우리 수산업의 궤멸을 가져올 것이라는 우려에 아무도 이견을 달지 않았습니다. 따라서 야당의 괴담과 선동이 우리 수산업을 망친다는 식의 주장은 당리당략에 따른 정치공세일 뿐이라는 점을 분명히 밝혀 둡니다.

광우병 파동 당시 전국민적 저항이 있었기에 현재 수입되는 미국산 소고기는 광우병 위험이 적은 30개월령 이하의 소고기라는 점을 말씀드리며 5분 발언을 마치겠습니다.

감사합니다.

https://youtu.be/kNNG15t-iYg

 

posted by 내서의 이우완
2021. 10. 14. 17:15 의정보고서

민자사업으로 도로나 다리, 터널 등을 건설할 때, 민간사업자에게 최소 운영이익금을 보장해주는 것을 MRG라고 합니다. 가깝게는 마창대교가 대표적인 사례인데요, 당초 예상했던 통행량에 못 미쳐서 통행료 수익이 적을 때 예상수익에서 모자라는 금액을 지방자치단체가 세금으로 보전해 주는 것입니다. 이런 MRG 방식은 이제 금지되었습니다. 이제는 손실이 발생하더라도 민간사업체가 떠안도록 하고 있습니다. 그런 위험성을 떠안는 대신, 통행량이 급증해서 천문학적인 수익이 발생하더라도 그 또한 민간사업체가 다 가져갈 수 있습니다.

 

창원시 마산회원구 양덕동과 의창구 팔용동을 잇는 팔룡터널. KBS뉴스 화면 캡쳐.


여기 팔룡터널이 있습니다. 민간사업체 (주)팔룡터널이 예상통행량을 과도하게 잡고는 수익성이 있는 사업이라는 감언이설로 자금을 빌려와 지었으나, 개통 이래 누적된 적자가 300억이 넘을 뿐만 아니라, 통행료 수익으로는매년 발생하는 금융비용도 갚지 못해 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있습니다. 애초에 통행량 예측이 너무 부풀려진 탓입니다.

이렇게 적자가 늘어나자 (주)팔룡터널은 창원시가 적자분에 대한 지급 보증을 서주면, 그 보증을 이용해서 현재 선순위 5퍼센트, 후순위 11퍼센트인 차용금 이자를 낮출 수 있다며, 창원시에 지급보증을 요청할 것이라는 소문이 있습니다.

지급보증이라 하면, 민간사업체가 운영수익과 금융비용의 차액을 못 갚을 경우, 창원시가 시민의 혈세로 대신 갚아줘야 한다는 것을 의미합니다. 이는 결국 마창대교처럼 민간사업체의 최소 운영수익을 지자체가 보전해 주는 MRG의 부활이 되고 마는 것입니다. 그러므로 만약 (주)팔룡터널에서 창원시로 지급보증을 요청해 온다면, 쉽게 받아들일 수 없는 지점이 있는 것입니다. 승인권을 가진 창원시의회도 신중하게 판단해야 할 것입니다.

최근 대장동개발이 화제가 되면서 성남 이외의 다른 지자체에서는 마치 민간개발사업에서 민간사업체가 남긴 천문학적인 개발이익이 공익으로 환수되고 있는 것으로 잘못 알고 계신 분들이 많은데요, 사실은 다른 지자체는 더했으면 더했지 덜하지는 않을 것입니다. 팔용터널은 막대한 적자를 보고 있지만, 대부분의 민자사업은 민간사업체에 막대한 이익을 안겨줍니다. 그 이익이 생각보다 많다고 알아서 지자체에 넘겨주는 민간업체는없습니다. 마찬가지로 예상이 빗나가서 적자가 발생했다고 지자체에 물어내라고 해서도 안되는 것입니다.

posted by 내서의 이우완

전기차를 타고 다닌 지 2년 1개월이 되었습니다. 전기차 구매를 앞두고 고민도 많이 했었습니다. 친환경 자동차를 남들보다 먼저 시작한다는 자부심은 있었지만, 정부와 지자체의 구매보조금을 감안하더라도 전기차는 가격이 너무 높았기 때문입니다. 뿐만 아니라 전기를 충전할 수 있는 여건은 잘 마련되어 있을까하는 의구심도 있었습니다.


2년이 지난 지금 생각해보면 전기차 사기를 정말 잘했다싶습니다. 그렇게 생각하는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫째는 다른 내연기관 자동차에 비해 매우 경제적이라는 점이고, 둘째는 우려했던 충전불안이 상당부분 기우였다는 판단 때문입니다. 전기차의 경제성에 대해서는 다음에 한번 더 다루기로 하고 오늘은 전기차 충전과 관련해서 이야기를 해볼까 합니다.

저의 2021년 3월 전기차 충전요금입니다. 3월 한 달 동안 약 2,500킬로미터를 달렸는데 연료비는 3만원가량입니다.



전기차 충전, 무엇이 중요할까?


전기차를 탄다고 하면 대부분의 사람들은 두 가지를 묻습니다. '한번 충전하면 몇 킬로를 갈 수 있나?' 와 '완전 충전하는 데 얼마나 걸리나?' 가 그 물음입니다.

첫 번째 물음인 1회 충전시 주행가능거리는 배터리의 용량 및 연비와 관련된 것입니다. 배터리 용량이 크면 클수록 더 많은 거리를 달릴 수 있겠지만 차량의 총중량이 늘어나기 때문에 배터리 용량을 무한정 늘릴 수는 없겠지요. 연비는 운전자의 운전습관과 도로사정에 따라 많은 차이를 보입니다. 뿐만 아니라 기온에 따라서도 큰 폭으로 변합니다. 제가 타고 다니는 코나EV의 경우는 공식 주행가능거리는 408킬로로 홍보를 하고 있지만 저는 약 450~480킬로가량을 주행하고 있습니다. 제가 사는 마산에서 서울까지도 한번 충전으로 갈 수 있을 정도는 되기에 큰 문제가 되지는 않습니다.

100퍼센트 충전했을 때 주행가능 거리가 500킬로미터를 넘어갔으나, 배터리 과부하를 줄이기 위해 실시한 리콜 이후 충전목표치가 조정되어 약 480킬로미터까지 나온다.


두 번째 물음인 충전 속도에 대해서는 할 이야기가 많습니다. 충전에 걸리는 시간을 좌우하는 것은 충전기의 종류와 성능입니다.

급속충전기로 충전할 경우 코나EV 의 완충시간은 약 1시간 정도입니다. 고속도로 휴게소 등에 설치되어 있는 급속충전기의 최대 충전속도는 한 시간에 100kwh를 충전할 수 있는 것으로 되어 있지만, 실제로는 최대 75kwh를 넘지 못하는 경우가 많으며, 충전률 80퍼센트를 넘어가면 속도는 더 느려집니다. 그러다보니 실제로 0%에서 100퍼센트까지 충전하려면 1시간 20분 이상이 걸립니다.

고속도로 휴게소에 설치되어 있는 급속충전기


그러나 완속충전기는 더 오래 걸립니다. 공용완속충전기는 시간당 7~9kwh를 충전합니다. 배터리 용량이 64kwh 인 코나EV 를 완전 충전하려면 약 9시간이 걸립니다. 너무 느리죠.

그런데 말입니다. 전기차를 충전기에 꽂아놓고 충전이 다 될 때까지 옆에서 기다리는 경우가 아니라면, 충전 속도가 꼭 빨라야할 이유가 있을까요?

전기차 충전에서 중요한 것은 충전속도가 아니라는 내용으로 경남일보에 기고한 글.


일반적인 자가용 운전자는 차를 운전하고 있는 시간보다는 세워두는 시간이 몇 배로 많습니다. 하루 평균 주행량도 50~100킬로미터에 불과합니다. 그렇다면 하루에 100킬로미터 이상 주행할 수 있을 만큼 매일 충전이 가능하다면 충전 속도가 느린 것은 문제가 되지 않습니다.

따라서, 전기차 충전에서 중요한 것은 '얼마나 빠르냐?' 가 아니라 '언제 어디서든 할 수 있느냐?' 입니다. 퇴근해서 다음날 출근 전까지 최소 10시간, 출근해서 퇴근할 때까지 최소 8시간을 충전에 쓸 수가 있습니다. 단, 충전기만 옆에 있다면.

아파트 지하주차장에 설치되어 있는 공용콘센트에 이동형충전기를 연결한 모습.
공영주차장에 시범적으로 설치한 공용콘센트
공영주차장에 설치된 공용콘센트에 이동형충전기를 연결한 모습


주차와 동시에 충전기를 연결할 수 있는 충전 인프라가 갖추어져 있다면, 어쩌다 한번 장거리 주행을 해야할 때 말고는 급속충전기를 사용하지 않아도 전기차를 잘 이용할 수 있다는 것입니다.

언제 어디서든 충전이 가능하도록 하려면 도대체 충전기를 얼마나 많이 설치해야 한단 말인가? 그 비용은? 맞습니다. 충전기 설치에 든 비용은 결국 충전요금 인상을 불러오게 됩니다. 그래서 저는 설치비용이 적어 대규모로 공급할 수 있는 이동형충전기의 보급 확대가 그 대안이라 생각합니다.

아파트 지하주차장에 설치되어 있는 공용콘센트
필자가 사용하고 있는 이동형충전기. 모바일통신 기능이 탑재되어 있어 사용자의 휴대전화와 연동된다.


이동형충전기는 휴대전화 충전기처럼 220V 공용콘센트에 꽂아 사용하는 충전기이며, 충전기에 개인식별 단만기가 내장되어 있습니다. 공용콘센트의 전기를 끌어다 충전하더라도 전기요금은 개인식별 단말기에 입력된 사용자에게 부과하도록 되어 있어서 공용전기를 몰래 사용하는 문제를 예방할 수 있습니다.

파란색 케이블은 코나EV 구입시 딸려온 비상용충전기입니다. 개인 콘센트에 꽂아 사용하는 것은 가능하나 공용콘센트에 꽂아 충전하면 공용전기를 훔쳐쓰는 '도전'이 됩니다.


이동형충전기는 시간당 약 2.5kwh 의 전기를 충전합니다. 완속충전기가 거북이걸음이라면 이동형충전기는 달팽이걸음인 셈이죠. 이렇게 느려터진 이동형충전기를 대안이라 하니 납득하기 어려울 것입니다. 그러면, 다른 충전기에 비해 이동형충전기가 나은 이유를 나열해 보겠습니다.

첫째, 충전하는 동안 차에서 기다리지 않아도 됩니다.
둘째, 충전이 끝나도 차를 이동시키지 않아도 됩니다.
셋째, 충전 전용 주차면을 확보할 필요가 없으므로 주차공간이 부족한 공동주택이나 공용주차장의 주차공간 부족 문제를 악화시키지 않습니다.
넷째, 충전요금이 급속충전보다 최소 1/2에서 최대 1/5까지 저렴합니다.
다섯째, 일부러 충전기 있는 곳을 찾아다닐 필요가 없습니다.

전기차충전 전용주차구역이기때문에 충전이 끝나면 다른 곳으로 이동하여 주차해야 한다.

 


최근에는 아파트 지하주차장에 공용콘센트가 많이 설치되고 있습니다. 공용주차장으로 확대하고 심지어는 주차가 가능한 이면도로에도 1미터 가량의 기둥을 세워 콘센트를 뽑아내어도 되고, 기존에 있던 가로등이나 전신주를 활용할 수도 있을 것입니다. 전기차 천국으로 알려져 있는 노르웨이에서는 이미 흔하게 볼 수 있는 장면이기도 합니다.

노르웨이의 흔한 길거리 풍경. 어디에 차를 세우든 충전이 가능하도록 충전인프라가 갖추어져 있다. 심지어 전기차 충전요금이 무료다.


공용콘센트가 확충되면 전기차 소유주는 휴대전화 가입하듯 이동형충전기를 하나씩 구입•가입하여 어디서든 차를 세움과 동시에 충전을 할 수 있을 것입니다. 지자체는 현재 전기차 구입에 지원되는 보조금의 일부를 이동형충전기 보급에 사용하는 방안도 필요할 것입니다.


posted by 내서의 이우완

올해 초부터 '광려천쓰담걷기'붐이 일어 광려천에 조성된 산책로 주변의 쓰레기는 이제 눈에 잘 띠지 않습니다.

어제 야생동물보호협회 마산회원구 회원들과 광려천 정화활동을 진행했었습니다. 약 30여 명이 참여하여 한 시간가량 쓰레기를 주웠으나 겨우 75리터 종량제봉투 5개를 채웠을 뿐입니다. 그만큼 광려천 산책로쪽으로는 이제 많이 깨끗해졌다는 뜻입니다.

4/17 토요일 진행한 야생동물보호협회 마산회원구 회원들의 광려천 환경정화활동


그리고 오늘(4월 18일, 일요일)부터 푸른내서주민회의 20년째 이어오는 연중행사인 광려천 청소가 시작되었습니다. 그 어느 단체보다 광려천 청소에 열을 올리는 단체죠.

그동안은 광려천 본류쪽의 쓰레기를 치워왔으나 올해는 지류쪽으로 범위를 확대하기로 했습니다.

지난해 광려천 청소 활동 사진. 광려천 본류 위주로 진행했다.


푸른내서주민회의 광려천 청소는 매년 4월부터 10월까지 진행되며, 매월 셋째 일요일 오전 10시에 시작합니다. 오늘이 올해의 첫 광려천 청소였습니다.


삼계중학교 뒤쪽 지류를 따라 올라가며 숲속마을3단지까지 쓰레기를 치우기로 하고 삼계천으로 내려섰습니다. 발목이 긴 장화를 준비했던 터라 개천 안까지 휘젓고 다니며 쓰레기를 치울 수 있었습니다.


쓰레기의 양이 어마어마했습니다. 한 시간이 채 못되어 준비해간 50리터 종량제봉투 20장이 다 차버렸습니다.

개천 옆의 이면도로에 주차한 차량에서 버린 것으로 보이는 검정비닐봉지에 싸인 쓰레기뭉텅이가 많았습니다. 비닐에 싸인 음식물쓰레기도 많았고, 심지어 인근 공동주택에서 버린 것으로 보이는 소화기도 네 개나 수거했습니다.


주민들이 자발적으로 하천의 쓰레기를 수거하는 것도 계속해 나가야겠지만, 하천에 생활쓰레기를 버리지 못하도록 행정에서도 각별한 노력을 기울여야 합니다.

 

posted by 내서의 이우완
2021. 2. 22. 05:31 DIY 목공 이야기

올해로 목공을 배운 지 딱 10년 되었습니다. 최근 3~4년 동안에는 의정활동으로 목공작업을 못했으나, 그 전까지는 해마다 서너 개씩은 꼬박꼬박 만들었던 것 같습니다.

제가 목공기술을 배운 곳은 내서읍 호계본동에 있는 나무세상입니다. 신성룡 목수로부터 기초과정부터 차근차근 배웠답니다.

 

 

교습과정에서 만들었던 소품들입니다.
일주일에 하나씩 만들고, 4주차에는 칠 작업으로 마무리합니다.
씨디장, 찻상, 공구통.

 

 

4주간의 교습과정이 끝나고 맨 먼저 만들어 본 작품입니다. 도서관에서 높은 곳의 책을 찾을 때 밟고 올라 설 수 있는 발판(스텝스툴)입니다.
현재도 숲속마을도서관에서 사용하고 있습니다.


 

 

저희 집 거실에 놓을 목적으로 만든 TV장입니다. 소나무 종류인 레드파인의 천연색 그대로를 살리기 위해 바니스만 칠했습니다. 10년 가까이 지난 지금은 색상이 더 짙어졌습니다.

 

 

독서용 책상입니다. 두 개를 만들었는데 하나는 폭을 450미리로 하고 또 하나는 600미리로 했습니다. 600미리짜리는 아들 방에 책상으로 사용하고 있고, 450미리짜리는 의원실에 가져다 두고 컵과 차 종류를 올려두는 용도로 사용하고 있습니다. 워낙 튼튼하게 만들어서 아직도 삐걱거리지 않습니다.
의자는 반제품 조립한 것입니다.


 

 

못이나 피스를 사용하지 않고 전통방식으로 부목과 부목을 접합하는 짜맞춤 기술 중, 사개맞춤이라고 하는 것입니다. 톱과 끌로 정밀하게 작업해야 헐겁지 않고 잘 끼워맞춰집니다.

 

 

사개맞춤으로 만든 필통입니다. 매우 튼튼합니다. 못과 피스를 사용하지 않지만 깍지처럼 잡아주는 부분에 접착제를 발라 줍니다.

 

 

사개맞춤보다 더 튼튼하게 잡아주는 주먹장맞춤입니다. 정교함이 생명입니다.
사개맞춤이 깍지 낀 손이라면, 주먹장 맞춤은 손가락마다 가락지를 끼고 깍지를 낀 논개의 손이라 보시면 됩니다.

 

 

3단 서랍장입니다. 내부의 서랍은 모두 주먹장맞춤으로 만들었습니다. 나사못을 박는 것보다 작업시간이 10배 가까이 더 걸렸습니다. 초기 작품이라 색상 등 디자인은 별로입니다.
책사랑내서마을도서관에서 사용중입니다.


 

 

짜투리 공간에 맞춰서 주문제작한 커피수납장입니다. 숲속마을도서관에서 사용중입니다.

 

 

처음 만든 작품이었던 숲속마을도서관의 발판이 무거워서 옮겨다니기가 불편했던 점을 보완하여 만든 발판(스텝스툴)입니다.


 

 

책사랑내서마을도서관에서 사용중입니다.

 

 

전통양식의 문살을 넣은 래티스입니다. 일종의 모험이었습니다. 일일이 홈을 파고 끼워맞추는 작업에 시간을 많이 뺏겼답니다.


 

 

가방 정도나 올려둘 수 있는 작은 테이블입니다. 장부맞춤으로 뼈대를 만들고 상판을 결합했습니다. 아래쪽에도 물건을 올려둘 수 있도록 칸을 넣었습니다.

 

 




 

 

작품을 만들기 전에 부목들의 사이즈를 정확하게 재단하기 위해 도면을 그려봅니다. 스케치업이라는 도구인데 가구 도면용으로는 아주 안성맞춤입니다. 지금은 유료화되어 월 사용료를 내고 쓸 수 있도록 되었지만, 몇 년 전까지는 무료사용이 가능했답니다.

 

 

조카딸 중학교 입학 선물로 만들어준 책상과 책꽂이입니다.

 

 

아일랜드 식탁이라고 만든 것입니다.

 

 

2단 서랍장 두 개입니다. 포개면 4단 서랍장이 됩니다. 옷을 많이 넣을 수 있도록 깊게 만들어 달라는 주문에 맞춰 만들었습니다.

 

 

서랍 달린 책상입니다.

 

 

지금까지 만든 작품들 중에서 최고의 역작이라 할 수 있는 6인용식탁과 벤치형 의자입니다. 주로 사용하던 목재는 레드파인이라는 침엽수로 작업하기에 좋을 만큼 부드러운 목재였으나 이번 식탁의 상판은 단단한 목재인 오크집성목을 사용했습니다. 유성스테인과 유성바니쉬로 광을 내었습니다.
반대쪽의 의자 두 개는 반제품을 주문해서 조립한 것입니다.

 

 

 

 

 

6인용 식탁까지 만들고 보니 용기가 막 샘솟습니다. 내친 김에 베란다에 다락을 올려보았습니다. 다락 아래에는 물건 넣어두는 창고로 쓰고 다락 위는 아이가 올라가서 놀 수 있도록 했습니다.
물론 저희 집이 1층이라 가능한 것입니다.

 

 

밥솥과 전자렌지 등을 올려두는 선반입니다. 어머니 쓰시라고 만들어 드렸습니다. 두 번째 칸에는 서랍용 레일을 달아서 전기밥솥을 앞으로 당길 수 있도록 만들었습니다.

 

 

DIY의 가장 큰 장점은 자신이 원하는 디자인으로, 놓일 공간의 크기에 맞게 만들 수 있다는 것일겁니다.

 

 

아들 방학숙제로 함께 만들어본 필통. 오동나무 집성목으로 만들었습니다.

 

 

스케치업을 이용하면 다양한 가구를 자유자재로 구상해 볼 수 있다. 침대는 구상만 했을 뿐 아직 만들지는 못했습니다.

 

 

사단법인 한국DIY가구공방협회가 인증한 "목공DIY교육사 2급"

아마도 이 자격증을 따고 나서부터는 작품을 만들 시간이 없었을 겁니다.

posted by 내서의 이우완

요즘 광려천에서 천연기념물 198호인 따오기가 목격되어 화제가 되고 있습니다. 따오기는 1979년에 마지막으로 목격된 이후 우리나라에서는 자취를 감추었습니다.

2008년 중국에서 따오기를 들여와 창녕 우포늪생태관 따오기복원센터에서 번식 복원하여 약 400마리까지 개체수를 늘리는 데 성공했습니다.

창원시 내서읍 광려천에서 발견된 따오기. 윤병렬 사진


2019년 5월, 40마리의 따오기를 자연으로 돌려보내는 1차 방사가 있었습니다. 방사 1년 만에 15마리가 폐사하고 25마리만 생존한 것이 확인되었다고 합니다.

2020년 5월에 다시 40마리를 방사하여 현재 야생에서 살고 있는 따오기는 약 60마리가량 됩니다.

요즘 광려천에서 목격되는 따오기는 맨 처음 방사된 40마리 중 하나로, 식별번호 05X 라는 수컷입니다. 등에 위치추적기가 부착되어 있으나 전지가 다 닳아 신호 수신이 안 된다고 합니다.

창녕군 우포늪생태관 옆에 있는 기념품 판매장


우포따오기복원센터 김성진 박사에 의하면 지난해 1월에도 따오기 한 마리가 광려천에서 겨울을 나고 다른 곳으로 이동했다고 합니다. 이번에 찾아온 따오기도 겨울이 지나면 이동할 것으로 예상하고 있습니다.

복원센터에서도 일주일에 두 번 이상 광려천에 와서 따오기를 모니터링하고 있습니다. 우리 내서주민들께 몇 가지 당부를 하십니다.

1. 따오기의 먹이는 주로 수서곤충이나 작은 물고기인데 인위적으로 먹이를 공급하는 것은 좋지 않다고 합니다.

2. 사진을 찍거나 관찰하기 위해 너무 가까이 다가가지는 말아야 합니다. 산책로와 하천 사이에 있는 풀숲을 넘어가지 않고 산책로에서 보거나 사진 찍는 것은 가능하다고 합니다. 그러나 너무 과한 관심은 따오기에게 해가 될 수 있으니 애정어린 무관심(?)도 좋을 것 같습니다.

광려천에서 먹이활동 중인 따오기. 식별번호 05X



중리공단의 소음과 야간의 가로등 조명이 따오기의 먹이활동에 방해가 되지 않을까 걱정되었으나, 일정하게 유지되는 자극에는 쉽게 적응하는 편이라 괜찮다고 하는군요.

따오기가 언제 광려천을 떠나게 될지는 모르지만, 이곳에 사는 동안에는 안전하게 사람과 공존할 수 있도록 내서주민들의 특별한 배려를 부탁드립니다.

posted by 내서의 이우완
2020. 12. 27. 16:39 의정보고서

지난 12월 18일 창원시의회 본회의에서 5분 자유발언을 통해 학교 유휴공간 활용에 창원시가 적극적으로 나설 것을 주장했습니다. 아래에 발언 전문을 실었습니다.

내서중학교 별관동 전경을 컴퓨터그래픽으로 그린 모습. 이우완

특례시 출범을 앞두고 있는 104만 창원시민 여러분 반갑습니다. 이치우 의장님과 선배 동료 의원 여러분, 그리고 허성무 시장님을 비롯한 관계공무원 여러분 반갑습니다. 내서읍 출신 더불어민주당 이우완 의원입니다.

 

저는 오늘 5분 자유발언을 통해 적은 예산으로 시민의 복리 증진에 기여할 수 있는 학교유휴공간 활용에 대해 말씀 드리고자 합니다.

 

창원시의회 본회의장에서 5분 발언하고 있는 이우완 의원

출생률 저하로 인한 학령인구의 감소는 이제 농어촌만의 문제가 아닙니다. 신도시 개발로 구도심의 공동화가 지속되면서 구도심의 학생 수가 급격하게 줄어들고 있습니다. 우선은 학급당 학생 수를 줄이는 방법으로 교육의 질을 높이고 학급수도 유지할 수 있을 것입니다. 그러나 오래지 않아 학급당 적정 인원조차 채우지 못해 학급수가 줄어들고 빈 교실이 늘어갈 것은 자명합니다.

 

불과 몇 해 전만 해도 아파트 밀집 지역의 학교에서는 갑자기 늘어난 학생 수를 감당하기 위해 운동장을 줄이고 별관을 지어 교실을 확보하곤 했습니다. 그러나 잠깐이었습니다. 그 시기의 아이들이 졸업하고 나자 학급수가 계속 줄어서 운동장 가에 새로 지은 별관을 통째로 비워둔 학교도 생겨나고 있습니다.

 

이렇게 늘어나는 학교의 유휴공간을 지역사회에 개방할 수 있다면, 창원시는 새 건물을 짓는 비용을 절약하면서 다양한 주민편의시설을 시민들에게 제공할 수 있을 것입니다. 물론, 학교 시설물은 교육청의 재산이라 창원시가 마음대로 쓸 수는 없습니다. 그래서, 필요한 것이 경상남도와 교육청, 그리고 창원시의 협업입니다.

 

교육청과 지자체, 그리고 지역사회가 협업을 통해 학교유휴공간을 지역민의 평생학습 및 복합문화 공간으로 조성해 놓은 사례는 이미 많이 있습니다. 서울시 금천구에 있는 ‘모두의 학교’와 화성시 동탄에 있는 ‘이음터’가 대표적인 사례입니다. 화성시의 ‘이음터’는 학생과 주민이 다양한 시설을 함께 이용하며 질 높은 교육과 문화·복지를 누릴 수 있는 공간이자 세대와 계층을 아우르는 커뮤니티 공간으로 자리 잡고 있습니다. 주민들의 만족도가 매우 높아 화성시는 추가로 세 개의 ‘이음터’를 더 조성했습니다.

 

지난해 여름 지역주민들과 함께 '모두의 학교'로 선진지 견학을 다녀 오다.

자료화면을 봐 주십시오.

본 의원이 지난해 여름, 마을교육공동체를 꿈꾸는 지역주민들과 함께 선진지 견학으로 다녀온 서울시 ‘모두의 학교’입니다. 출생률 저하로 중학교가 폐교되자 서울시와 교육청이 협력하여 별관 건물을 리모델링한 후 평생학습공간으로 조성한 것입니다. 초등학생부터 노인에 이르기까지 세대와 계층을 막론하고 누구나 이용할 수 있는 복합공간입니다. 운영은 서울시평생학습진흥원에서 맡고 있고, 교육청에서는 교사나 장학사를 파견하여 운영을 돕는 등 협업을 이어가고 있습니다.

 

이렇게 지자체와 교육청이 협력하여 학교유휴공간을 주민편의시설로 활용하는 사례는 전국적으로 늘어나고 있는 추세입니다. 하지만, 아직까지 경남에는 이런 사례가 없습니다. 경남의 중심도시이며 특례시 출범을 앞두고 있는 창원시가 경남의 첫 사례를 만들어야 한다고 생각합니다.

 

경상남도교육청은 학교공간혁신사업을 추진하면서 학교유휴공간을 해당 학교 학생들뿐만 아니라 지역주민과 청소년들도 활용할 수 있도록 하는 방안을 찾고 있습니다. 학교유휴공간 활용의 선도적 모델 조성을 위해 교육청은 경상남도와 1 : 1 매칭으로 용역비를 마련하고 지난 5개월간 사전기획 연구용역을 실시했습니다. 창원시 관내의 별관동이 비어 있는 학교는 두 곳인데 학교 측의 참여 의사가 있었던 내서중학교 별관동이 사업 대상지로 선정되었습니다.

 

내서중학교 전경. 본관 맞은편에 4층 건물이 별관동이다.

자료화면을 봐주십시오.

내서중학교 운동장 가에 위치한 별관동은 4층 건물로 모두 28개 교실, 연면적 약 3,600㎡가 유휴공간으로 방치되어 있습니다. <사진2-2> 이 유휴공간을 어떻게 활용할 것인가를 두고 용역사와 학교 관계자, 지역주민, 청소년 등이 참여하는 공간 워크숍이 다섯 차례에 걸쳐 진행되었습니다. <사진3~7> 지난 12월 초에 사전기획용역이 완료되었고, 경남교육청은 사전기획용역 결과를 바탕으로 이 공간을 청소년과 지역주민들이 활용 가능한 복합공간으로 조성할 계획을 가지고 경남도와 협의 중에 있습니다.

 

내서중학교 별관동을 어떤 용도로 사용할 것인지를 두고 지역주민과 학생, 학교측 관계자 등이 워크숍을 가졌다.

 

공간 기획안

 

공간 기획안

 

 

공간 기획안 - 옥상 정원 및 휴식 공간

사전기획용역에서 추산한 리모델링 비용은 약 47억 원입니다. 경남도와 경남교육청은 적지 않은 리모델링 비용 때문에 망설이고 있습니다. 아마도 창원시가 참여해 주길 바라고 있을 것입니다. 이럴 때에 허성무 시장님께서 리모델링 비용을 경남도와 교육청이 부담하면 운영비는 창원시가 지원하겠다는 통큰 제안을 해주신다면 이 사업은 빠르게 추진될 수 있을 것이며, 지자체와 교육청이 협력하여 학교유휴공간을 활용하는 바람직한 모델로 정착하게 될 것입니다. 뿐만 아니라 창원시가 적은 예산으로도 창원시민들에게 양질의 편의시설을 제공하는 가성비 높은 사업이 될 것입니다.

 

이 사업은 앞으로 계속 늘어날 학교유휴공간을 어떻게 활용할 것인가를 고민할 때마다 찾아보게 되는 하나의 전형이 될 것이므로 단지 한 지역만의 사업이 아니라는 점을 선배 동료 의원여러분께 말씀드리며 5분 자유발언을 마치겠습니다.

경청해 주셔서 감사합니다.

 

posted by 내서의 이우완
2020. 12. 21. 23:55 의정보고서

지방자치법 전부개정안이 국회 본회의를 통과했습니다. 지방의회에는 어떤 영향을 미치게 되며, 그에 따라 지방의회 의원들은 어떤 자세를 지녀야 하는지 등에 대해 경남일보에 의정칼럼으로 기고한 글입니다.


2020년 12월 14일자 경남일보 15면에 실린 이우완 의원의 의정칼럼

 

지방자치법 전부개정과 지방의회

 

창원시의원 이우완

 

지난 9일 지방자치법 전부개정법률안이 국회 본회의를 통과했다. 풀뿌리 민주주의의 근간이 될 주민자치회 관련 조항들이 삭제된 채 법률안이 통과된 점이 아쉽긴 하지만, 그래도 괄목할 만한 성과가 없지는 않았다. 주요 조항을 살펴보면, 기초자치단체 중 인구 100만 명 이상의 대도시에 광역시에 준하는 특례를 부여하는 특례시 조항과 지방의회 사무국 직원에 대한 인사권 독립 조항, 지방의회에도 의원의 정책개발을 보좌할 인력을 둘 수 있게 한 조항 등이 눈에 띈다.

 

특례시는 문재인 대통령이 지난 대선후보 시절 창원지역 유세에서 광역시의 대안으로 제시한 것이었다. 당시는 안상수 창원시장이 광역시 승격을 추진하면서 경남도와 많은 마찰을 빚는가 하면, 행정력을 낭비한다는 비판을 받는 등 광역시 승격 추진에 따른 창원시민들의 피로도가 높았던 때였다. 특례시는 광역시 승격이라는 요원한 꿈을 대신할 현실성 있는 대안이었다. 이번 특례시 조항으로 창원시는 비로소 104만이라는 행정수요에 걸맞는 옷을 입게 되었다. 특례시 실현을 위해 서울과 창원을 수없이 오고 갔던 ‘운동화 시장님’의 노고에 경의를 표한다. 창원시의회도 기자회견을 통해 특례시 법안 국회통과를 환영한다는 입장을 표명하였다.

 

지방의회의 인사권 독립은 여야에 따른 유불리를 떠나 집행부 견제라는 지방의회 고유기능을 보장하기 위해 반드시 필요한 것이었다. 얼마 전, 어느 시의회에서 의회사무국 직원이 시의원의 5분 자유발언 신청을 받아주지 않았다는 주장이 나와 논란이 일기도 했다. 해당 의회사무국의 해명이 있었지만, 지방자치단체장이 지방의회 사무국 직원에 대한 인사권을 가진 상황에서는 어느 지방의회를 막론하고 언제든 일어날 수 있는 일이었다. 지방의회 사무국 직원에 대한 인사권 독립으로 지방의회의 집행부 견제 기능은 한층 강화될 것으로 보인다.

 

지방의회 의원들에게 있어서 정책보좌관은 오랜 숙원이었다. 그동안 광역의회와 기초의회 의원에게는 정책개발이나 의정활동을 보좌할 인력이 배치되어 있지 않았다. 비록 의원 개인 보좌관은 아닐지라도 이번 지방자치법 개정으로 정책보좌 인력을 둘 수 있게 된 것이다. 의원 정수의 2분의 1, 즉 의원 두 명당 정책보좌 인력 한 명씩을 둘 수 있다. 의원 한 명당 보좌관 및 비서관을 최대 아홉 명까지 둘 수 있는 국회의원과는 비교할 수 없이 초라하지만, 이 만큼의 인원이라도 지방의회 의원들의 정책개발에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.

 

같은 날 국회 본회의를 통과한 정치자금법 일부개정안도 지방의회 발전에 이바지할 수 있는 중요한 조항을 담고 있다. 개정안에서는 지방의회 의원선거에 출마하는 후보자 및 예비후보자도 후원회를 개설하여 법정선거비용의 50%까지 모금할 수 있도록 하였다. 국회의원처럼 후원회를 상시적으로 운영할 수 있는 것은 아니지만, 선거비용의 절반을 후원금으로 충당할 수 있게 됨으로써 선거비용 부담을 조금은 덜 수 있게 되었다.

 

오랫동안 잠겨있던 빗장이 풀리듯 21대 국회 첫해에 지방자치 발전에 기여할 좋은 법안들이 줄줄이 통과되었다.지방의회 인사권 독립과 의원 정책보좌 인력 확충, 그리고 지방선거 후보자의 후원회 허용 등, 상기 두 법안의 최대 수혜자는 지방의회 의원들이라 할 것이다. 한층 강화되는 권한과 높아진 위상에 맞게 지방의회 의원들은 스스로 전문성과 역량을 높이기 위해 더 많은 노력을 기울이고 더 많은 시간을 투자해야 한다.

posted by 내서의 이우완
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